撞坏了绿化、护栏，虽然不会赔到倾家荡产，但正常的情况下，几千块钱是免不了了。只要当场报警处理，还可以让保险来赔，不需要太担心。

  每次看到网上面的视频，一辆车子「bia」撞坏了多少米多少米的护栏，或者「咵」一下撞坏了几棵树，就会有人说：这是炫富现场。

  全国各个地方的法院，正常的情况下是根据各省关于公路赔（补）偿费收费标准，来确定路产加害人的赔偿范围的。

  每个地方赔偿标准都有点区别的，感兴趣的朋友也可以搜一下“XX公路赔偿收费标准”，了解一下。

  举个例子：如果你在江苏开车，撞倒了一棵树，参考《江苏省公路赔（补）偿收费标准》，乔木是按照胸径来计算价格的。

  胸径4cm以下的小树苗，95块钱1株，听起来好像挺便宜的；4到8cm，210块钱1株，似乎还行。

  8到12cm，640元1株，「哦呦」一箱油钱了，还有得多了，有点肉痛了。

  再往上就不是这么算的了，每增加1cm，比如说：12cm变成13cm，每增加1cm，就增加138块钱，后面就厉害了。

  护栏也分很多种种类的，不要说：就一个铁皮，是吧？比如说：插拔式的活动护栏，370块钱1m。

  但实际情况下是这样的：你又不是精准、自导地去撞的，实际在市区开，60km/h「哇」开过去，要停下来还要10几、20几米了。

  20m的护栏就要7400块钱，一不小心护栏没拦住你，又冲进绿化带，树、草皮、灌木，都是要算钱的。

  直白点说就是什么？叫“上不封顶”的，还不如撞劳斯莱斯呢。要等专业的评估机构过来看一看，才能知道多少钱，有点吓人的。

  很不巧，这棵树还是威海市林业局登记的“500年古树”，经过评估公司评估，古树的损失价值达到了13.7万元。

  在使用说明上还讲到的：因为交通事故或者车辆故障，有必要进行清障工作的，按实际发生的费用另行收取清障费。

  在实际赔偿的时候，重新布置绿化，或者说：安装护栏的人工费、使用相关设备的费用等，都是要撞的人承担的。

  这个真的是，万一真的是碰到这个情况，撞坏了护栏或者是绿化，刚才听起来就有点厉害了，也不要慌，按照正常处理交通事故的流程来就行。

  先通知交警，让他们来处理事故，同时报保险公司来定损，让定损员拍照，留存护栏和车辆的受损情况。

  然后再到交管局缴纳相应的护栏损失费用，最后再把发票拍照发给定损员，等待理赔就可以了。

  正常情况下，如果只是财产损失，交强险赔偿2000，搞定；不够的话，三者险赔付。

  但要注意：因为是全责，是吧？会有20%的免赔率，如果你买了个不计免赔的话，个人需要出钱的情况就相对会少一点。

  具体可以了解一下以前我们讲过“保险怎么买”相关的内容，关注我们的公众号「备胎说车」就可以了。

  另外要注意的就是，绝对不能抱着侥幸心理：就撞了2棵小树，不要紧的，「咔嚓」一下，也没人看到，「嗯」踩一脚油门就跑。

  这种情况下就是“肇事逃逸”，保险公司一分钱都不赔，然后那根小小的树枝又是千年古树，不划算的，没意思的。

  对公路造成较大损害的车辆，必须立即停车，保护现场，报告公路管理机构，接受公路管理机构的调查、处理后方得驶离。

  另外，《道路交互与通行安全法》第99条提到的：造成交通事故后逃逸的，尚不构成犯罪的，罚款200以上2000以下，还能够并处15日以下拘留的。

  所以总结一下，一般的情况下，撞到护栏、绿化等设施，别管它贵还是不贵，反正就是正常走流程，找保险公司。

  一般情况下，一棵树枝，撞到价值100万的机会也是很少的，不要太慌，正常走流程就可以了。

  千万别觉得：「啊啊啊」开过去，「咔嚓」一根树枝弄掉了，「哎呀」无所谓的，不就根小树枝吗？搞了不好，12分就没有了。

  平时在路上面，我们大家常常能够正常的看到违章停车的车子的，停着停着，有可能把路都堵起来了。

  按理说，路上不应该有这个车子，不应该出现的车子，才害我撞上去的嘛，到底怎么判？怎么算？

  撞到护栏什么的，我们全责没话说，那么我们撞了一个明明是闯红灯的电动车，和撞了一个明明闯红灯的汽车，又会有咋样的不同判决？

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