撞坏护栏赔多少钱应该彻底公开透明

  据《南国早报》报道，南宁市民刘女士驾车出行，不慎撞坏了道路中间的护栏，要赔付1.2万余元的市政设施损坏费。然而，在办理理赔时，保险公司认为费用偏高，不认可有关部门提供的赔偿数额。

  刘女士的纠结在于，保险公司认为部门的报价过高，不愿意全赔；而有关部门则认为这些费用中，不仅包括材料价格，还有人工、维护等费用。事故损坏的护栏，市政部门给出的定价是400元/米，保险公司咨询到的价格是180-220元/米，两者有数千元的差价。由此，双方各执一词，刘女士夹在中间当了磨心。

  细究起来，就算是市政部门把人工、维护等费用算在赔偿金额里面，也应该公开这400元/米的报价是怎么来的：其中，材料多少钱，人工维护费用多少钱，招标采购又走了怎样的程序，都应该列清楚。唯有如此，才能证实这400元/米的报价是实打实的。如今，保险公司怀疑其中有“水分”，那么唯有将赔偿金额一笔一笔公开，才有机会打消这一疑虑。

  为什么？因为保险公司的诉求合情合理。就算没有核实护栏报价这件事，其实政府部门的公开采购，依照国家的相关规定，都必须依法依规进行招投标。那么有关信息的公布，毫无疑问也是法定程序中的一环。保险公司“提供标书、采购依据”的要求，或许对当地有关部门而言是“第一次”，不同于以往只需要出示“盖有公章的清单和票据”，但是这一些数据本来就在政府信息公开的范畴之内，应该没啥好为难的，公布出来就是了。

  现在正提倡“让数据多跑路，百姓少跑腿”，作为政府职能部门，若能主动提高服务群众的姿态，将会赢得更多的赞赏。就此事而言，保险公司看似“越界”的要求，其实在某些特定的程度上推动着政府部门信息公开的工作。与其让保险公司生疑，让当事人犯难，让吃瓜群众雾里看花，还不如主动将收费的依据一条条摆出来，用经得起验证的翔实数据，让大家心服口服，使自己心安理得。

  新闻中，经开区市政部门显然是明白这一个道理，并愿意尽可能做到公开透明的，工作人员也表示，愿意提供更详细的证明材料给车主，这不就挺好吗？当然，对于外界来说，不独此次事故，不独这一个地区，人们更希望今后每每遇到这类情况，各地政府职能部门都能够想群众之所想，积极、主动公开相关的明细清单。