【48812】新式柔性护栏大车磕碰实验成功

  由湖南省交通规划勘测规划院、长湘高速公路建设开发有限公司、北京中路安交通科技有限公司和长沙理工大学联合承当的交通运输部科技演示项目“长湘高速公路两型科技演示工程”之“高速公路柔性护栏关键技术讨论研讨”课题关键技术之一——“大车磕碰实验”于2011年9月20日在长沙理工大学实验基地成功进行。

  本次实验是继2011.5.18和2011.9.6 两次大车磕碰实验后的第3次，实验选用10t大车，以60Km/h速度，沿20度夹角碰击护栏，意图是验证磕碰过程中“缆索对车辆的防护和导向效果”及“立柱能否倒伏以防对车辆的绊阻”。实验于上午11：40真实开端，跟着按钮发动，实验车辆沿着规划道路Km/h快速冲向护栏，并在磕碰后跟着护栏的有用扶引平稳停靠在路侧。碰击过程中，护栏有用地阻挡了磕碰的大客车（大车没发生横转、掉头、穿越、翻越、骑跨护栏等情况），且导向性能好（碰击后大车根本坚持了正常的行进姿势）；护栏本身横向位移小于1m。对实验视频印象数据的剖析显现：本次实验各项目标均到达点评要求，实验获得圆满成功。

  “高速公路柔性护栏关键技术讨论研讨”以长湘高速公路为依托，通过调研、剖析证明、模仿仿真、参数优化、结构比选等环节，现在已进入实车磕碰实验阶段