合金级材料助力我国交通低碳国策

  在本届2021湖南(长沙)国际智慧交通博览会上，《波形梁合金钢护栏》在中交郴筑、郴州交建、中交畅观合作下，项目顺利落户郴州市，对

  据统计，近年来,我国公路的发展迅速,公路护栏产量保持着稳定地增长，每年5%左右。预计2026年，我国公路护栏的产量220万吨、需求量261万吨，加之现存护栏维修更换、乡村公路安全措施提升等潜在需求增大，公路护栏行业依然有一定的发展前景。

  同时，随着标准车型的变化、钢材技术慢慢的提升，对护栏行业在研究思想、结构及形式、新材料应用等方面影响较大;传统材料钢护栏在节能环保性方面存在不足，随着绿色环保、高水平质量的发展理念深入，“碳达峰、碳中和”目标约束，对行业带来冲击和调整的同时，也为护栏行业研究应用新结构、新材料带来广阔的发展空间。

  其中，《波形合金钢护栏》，通过大量研发、试验及试用，获得国家部委、行业协会等各方专家认可，于2020年在交通安全设施行业编制《波形梁合金钢护栏》国家团体标准，标准号为T/CECS 10088-2020，为我国公路护栏建设开创了新材料的应用，并通过交通运输部行业检验测试标准，并在我国公路交通建设来安装应用。

  《波形梁合金钢护栏(熔融纳米环氧涂层)应用技术》是近年来国家开展重大科学技术创新成果评选4年以来，唯一入选交通运输部2021年重大科学技术创新成果入库成果(科技成果推广项目)的有关护栏应用技术的推广项目，入选(成果编号：2021TG007)，产品在全国公路重大优秀工程评比中进入“十佳项目”。目前已经获得实用新型专利、发明专利51项。

  《波形梁合金钢护栏》是具有高安全性、经济造价低、降碳环保、科技领先的四新产品。与传统低碳钢Q235公路波形梁护栏相比，安全性能明显提高，并节省钢材用量30-45%，并经过船级社认定的碳足迹评估达到节省碳排放74.1%。项目的推广应用，是交通行业实现“碳达峰、碳中和”、建设“交通强国”的有效切入点和落脚点。

  为推进高性能新型钢护栏产业落地，三方拟投资3亿块钱，在郴州设立年生产百亿规模的公路护栏生产工厂。该项目工厂主体业务为以新材料波形梁合金钢护栏为代表的产品研制、加工制作、销售、安装、咨询等，业务以供应我国南方地区工程建设需要为主，推广以波形梁护栏材料为代表的新型材料科技在我国交通设施建设领域推广应用，在全国交安市场形成标杆示范效应，共同推进产业上下游发展。

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