11月1日，在由湖南高速养护工程有限公司（以下简称“养护公司”）长沙项目部承担提质升级的G04许广高速长沙段K696+800中护栏施工现场，材料输送车辆来回穿梭，重型机械交替作业，实施工程人员井然有序，一派热火朝天的施工景象。

  启动即冲刺，进场即决战。项目施工20余天来，长沙项目部便以“满弓”状态全力以赴，为项目建设按下“加速键”，向着11月上旬顺利完工的目标冲刺。

  “此次中护栏改造施工是我省第一次不中断交通、采取双向占道施工的组织模式，项目团队对交通组织和实施工程的方案进行了多次论证，攻克了很多施工难点，现正全力加快建设进度，有望在1个月内完成所有主体工程，解除占道施工。”长沙项目部经理王峰如是说。

  G0421许广高速长沙段中护栏提质改造项目全长34.242km，采用预制SAm级整体式混凝土护栏替代现有的二波形Am级护栏。面对施工区域狭窄的困难，项目团队充分的利用中央分隔带，铺垫钢板，打通关节，合理的安排施工工序，有序组织运输车辆，形成流水作业。

  为确保工程进度，项目团队以隧道群为界，巧妙地将全线分为两个标段，同时进行实施工程作业，资源互补，不仅提高了施工效率，还使得两个标段之间能互相借鉴经验，共同提升施工水平。

  开工以来，项目团队坚持实干为要，紧抓施工黄金期，推行细节化管理，精心规划实施工程的方案，做好二级、三级技术交底，并多次组织模拟演练，确保施工高效精准。团队还与交警部门、设计单位等紧密合作，构建多方协同机制，共同应对施工中的各种挑战。

  专业工程师团队深耕施工现场，对工程品质实行无死角、全维度监管，严格核查施工材料、工艺及措施。对施工全套工艺流程中发现的问题或遇到的技术瓶颈，做到返工迅速，精准施策，确保工程品质无瑕，精益求精。

  “通车任务压头，时间紧、任务重。但不管如何抢进度，质量一定要保证。”谈及工程质量，项目一标现场施工负责人陶晨严肃地说。

  安全是工程项目施工永恒的主题。G0421许广高速长沙段日均流量近4万台次，交通维护要随施工作业面不断进行流转，交通组织压力巨大。

  项目施工之初，长沙项目部与交警部门协作共为，制定详细的交通疏导方案，设置清晰的交通指示牌和绕行路线图，并通过多种渠道及时发布交通信息。

  施工期间，项目管理人员采用“五加二、白加黑、快速反应”的巡逻模式，做到24小时巡逻和值守。夜间，在隧道增加防疲劳唤醒设备，在施工现场上游过渡区增加灯带和发光设施，严防范疲劳驾驶。

  在道路拥堵路段，采取专人疏导、打开应急车道、远端分流等多重措施，精准确定引导缓行车流点，确保任何一个时间里都能对施工现场周边的交通秩序进行相对有效维护和疏导，保障过往车辆顺利通行。

  270余名技术工人，90余台随车吊、叉车、挖掘机、运输车等设备，这是每天要投入到项目施工一线的人员及设备数量。

  点多面广、道路条件错综复杂、运输路径频繁变动，这是摆在长沙项目部面前人员调配与物资保障中的难题。

  为此，项目管理团队安排并指导劳务队伍制定详尽的物流运作蓝图及应急响应方案，通过优化运输路径，有效缩减物流成本，确保各类物资准时到达目的地。

  同时，在养护公司的统筹调度下，从邵怀大修、怀化及株洲项目部抽调了一批业务精湛、经验比较丰富的精英骨干支援该项目建设，为中护栏改造项目高效优质实施奠定了坚实基础。

  作为南北交通“大动脉”，G0421许广高速长沙段中护栏改造提质项目的建成，将极大地提升路段通行能力和通行安全，对促进沿线地区经济社会持续健康发展发挥巨大作用。